PEUGEOT DROPSIDE

Peugeot Boxer with Dropside Trailer

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

PEUGEOT DROPSIDE

Peugeot Boxer Dropside conversions are among the most practical light commercial vehicle’s available, able to carry bulk and solid loads.

As the name suggests, the side and tailboards are hinged along the lower edge, pivoting down below floor level for loading. Often used by trades in the light construction sector, dropside commercial vehicles are able to carry a mix of loads and equipment as required. By simply removing the side and tailboards, along with the rear corner posts, the Peugeot Boxer Dropside Van can quickly be transformed into an open flatbed body, easily loaded manually or by fork lift.

Lightweight and robust construction are the keys to the Peugeot Dropside trailer. A single sheet of heavy-duty birch plywood is used for the load floor, finished with a non-slip coating. The floor is kept clear of load retaining rings which are incorporated into the powder-coated aluminium perimeter.

Bolted construction is used for the body structure to enable damaged parts to be replaced quickly. Parts can usually be supplied in 24 hours. The body side and tailboards are crafted from one-piece aluminium profiles. With a smooth silver anodised finish, these are easy to keep clean and corporate livery can be easily applied to them. All steel parts have been comprehensively tested to ensure corrosion resistance.

Peugeot Boxer Van Built for Business Interior

Our Peugeot Dropside Trailer bodies are fitted with a front bulkhead/gantry which extends to the height of the cab. An embossed steel panel fitted to it helps to protect driver and passengers from a shifting load. The gantry’s three load rails provide securing points for loads of different shapes and sizes, with 1,000kg capacity load securing rings in the upper rail, which can also support loads too long to rest on the load floor. Payload for the Built for Business Dropside Van range spans 1,253kg* to 1,441kg*, depending on model.

Three Peugeot Dropside models make up the range; the L2 Single Cab, L3 Crew Cab and L3 Single Cab. These models offer three different deck lengths, giving customers a wide choice of body sizes. The Crew Cab model provides a second row of seats and can carry a driver and up to six passengers.

In addition to the comprehensive standard specification, the Peugeot Boxer Dropside Van is available with an extensive list of options and accessories. Equipment includes a tow bar and electrics, light bars, toolboxes and a tail lift. Standard specification includes a DAB digital radio, manual air conditioning, electric front windows and electrically adjustable, heated door mirrors. The cab incorporates a number of storage areas from large door pockets to two gloveboxes. One of these can be locked. A dual front passenger seat is also standard equipment with the option of a single passenger seat if required. The cab offers secure storage with doors that feature deadlocking and remote control central locking.

*Payload (excluding driver) is calculated including oil, water, lubricants, tools, spare wheel and 90% full fuel tank. When calculating the payload, an average figure for the driver is 75kg (Please note: drivers’ weights will vary). Additional passengers and accessories must be taken into account. It is the operator’s responsibility that the plate weights are not exceeded. Please note: Masses and Dimensions are subject to 8% engineering tolerances.

PEUGEOT DROPSIDE VAN WEIGHTS & DIMENSIONS

Model L2 Single Cab L3 Single Cab L3 Crew Cab

Wheelbase

3,450mm

4,035mm

4,035mm

Internal length

3,059mm

3,644mm

2,805mm

Internal width

2,026mm

2,026mm

2,026mm

Sideboard height

400mm

400mm

400mm

Tailboard height

400mm

400mm

400mm

Overall length

5,645mm

6,229mm

6,229mm

Payload*

1,441kg

1,366kg

1,253kg

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