PEUGEOT BOXER WITH TIP TRAILER

Peugeot Boxer Tipper Van

Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

PEUGEOT BOXER WITH TIP TRAILER

An essential tool in the light construction and horticultural sectors among others, the Peugeot Boxer Tipper van offers the flexibility to transport a range of bulk and other loads, with the ability to tip bulk loads from the rear of the vehicle.

The Peugeot Tipper range offers robust construction with lightweight materials to offer a long service life with a highly competitive payload. The tip trailer’s platform is formed from high tensile steel to resist denting from loads such as rock, stone and aggregate. Protective coatings are applied to all parts of the body platform to ensure durability. The load deck is completely flat, with no surface projections or crevices. A perimeter load restraint rail contains the load restraint lashing rings ensuring the load deck remains clear after tipping.

The side boards are formed from double-skinned aluminium to reduce body weight and maximise payload, while the smooth finish makes them suitable for the application of customer livery.  At the front of the body, the bulkhead/gantry incorporates three load lashing rails and high capacity load securing eyes, enabling a variety of loads to be secured easily. An embossed steel panel fitted to the bulkhead is designed to protect cab occupants from a shifting load, while also ensuring rearward visibility. The gantry top rail offers a 400kg capacity for over-length loads. 

High-yield steel is used for the full-width tailboard, which features top and bottom locks. These have been side mounted to ensure they do not interfere with the tipping discharge area. The top and bottom locks allow either “tip over” (bottom hinged) or “tip through” (top-hinged) discharge. A built-in fail-safe mechanism prevents accidental detachment of the tailboard from its hinges.

Peugeot Boxer Van Built for Business Interior

The tailboard external finish includes full “Chapter 8” high-visibility markings and is supported on wire stays when open to assist loading, which also ensures that the rear lights are visible with the board in the horizontal position. The tailboard also incorporates a long-load lashing rail in its top edge as standard.

The Peugeot Boxer Tipper is fitted with under-floor tipping gear which incorporates overload and hose burst protection. This compact mechanism fits inside the body sub-frame and is designed to be maintenance free for the life of the vehicle. A manually-operated body prop supports the body in the raised position for additional operator safety. A cab-mounted cable remote control activates the tipping gear, which incorporates a safety cut-out switch.

Two versions of the Peugeot Boxer Tipper are available, the L2 Single Cab and L3 Crew Cab. As standard, the Crew Cab variant offers seven seats including the driver, with a dual front passenger seat and four individual seats in the second row. Single cabs offer seating for a driver and two passengers. Single cab models offer a payload up to 1,222kg* and Crew Cab models up to 1,033kg*. 

All Peugeot Boxer Tipper conversions are available in a choice of seven cab colours; Bianca White, Clipper Blue, Dragoon Blue, Volcano Red, Horizon Yellow and the optional metallic colours Aluminium and Graphite Grey.

*Payload (excluding driver) is calculated including oil, water, lubricants, tools, spare wheel and 90% full fuel tank. When calculating the payload, an average figure for the driver is 75kg (Please note: drivers’ weights will vary). Additional passengers and accessories must be taken into account. It is the operator’s responsibility that the plate weights are not exceeded. Please note: Masses and Dimensions are subject to 8% engineering tolerances.

PEUGEOT TIPPER VAN: WEIGHTS & DIMENSIONS

Model L2 Single Cab L3 Crew Cab

Wheelbase

3,450mm

4,035mm

Internal length

2,870mm

2,670mm

Internal width

2,026mm

2,026mm

Sideboard height

400mm

400mm

Tailboard height

600mm

600mm

Overall length

5,895mm

6,100mm

Payload*

1,222kg

1,033kg

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